CINCO GRANDES OBRAS  DE DESARROLLO METROPOLITANO PARA AREQUIPA

Para nadie es novedad que nuestra cuidad ha estado postergada a lo largo de los años,  que nunca hubo  el interés de ejecución de obras de gran envergadura para Arequipa,  ni por parte del Gobierno Central, Gobierno Regional y mucho menos por parte los alcaldes provinciales de turno, será porque no existía presupuesto suficiente, o porque nadie quería ganarse  el pleito con la población al tener que cerrar calles y  avenidas para la construcción de mega obras que permitan la descongestión del tránsito y el desarrollo integrado de la ciudad.

Pues a la fecha vemos que por fin existe un Alcalde que sí quiere a su ciudad, que quiere el desarrollo sostenido y eficaz en todos sus aspectos, seguridad, transito, desarrollo urbano, limpieza, salud, educación, transporte, modernidad, etc. Es decir se tuvo que elegir a un alcalde que sin mellar interés político, sin pensar en las criticas destructiva y aun arriesgando su libertad tomó al toro por las astas y decidió estratégicamente llevar a cabo la ejecución de 5 grandes obras para la ciudad, tales como, 3 intercambios viales ( El Palomar, Los Incas y Francisco Mostajo)  de gran impacto y relevancia para el tránsito y complemento para el Sistema Integrado de Trasporte, con matiz moderno, técnico, viable y futurista, que permitirá a los transportistas y particulares desplazarse por la ciudad y sus  alrededores sin contratiempos, ni molestias futuras.

Pues las molestias que hoy se ocasionan  son las más mínimas que un proyecto de dimensiones podría originar, y de ello se sabía, los anteriores alcaldes lo sabían por que este proyecto de demoler dicho puente de “el palomar” era más que inminente, y que había que cerrar gran parte de la Av. Venezuela  y la Av. Alcides Carreón y vías aledañas , por ello es que nadie lo ejecutaba, ni siquiera lo gestionaban porque sabían que ello les perjudicaría políticamente, las críticas de la población sus molestias, la critica insipiente de la prensa, y encima los obstáculos de un mal e interesado director de cultura con claros interés políticos, que se opone a toda obra, a todo cambio, a todo desarrollo de la ciudad, ¡el colmo!...por gente como ella es quela ciudad siempre estuvo aletargada en el tiempo, postergada en sus proyectos;  pues siempre primaron los intereses políticos, siempre se hizo planes directores que solo permitían hacer obritas puntuales y superficiales, es decir levantar un asfalto y cambiarlo por otro  de baja calidad de baja durabilidad, ósea;  maquillajes. Maquillajes a  los que la población arequipeña siempre estuvo acostumbrada, o malas autoridades nos acostumbraron a ello,  pues hoy  al iniciarse grandes proyectos de desarrollo para la cuidad como los Intercambios Viales, el Palacio de las Bellas Artes, el Balneario de  Tingo, etc.  Son obras de impacto, que  están orientadas a prevalecer en el tiempo, brindando un nuevo estilo de vida a sus pobladores, nueva visión, tecnología, modernidad, esparcimiento, cultura y desarrollo.

Nadie se imagina ni siquiera todo lo que se trabaja en una obra por dentro, es decir redes de agua desagüe, redes de electrificación, cable, telefonía, etc., ductos de drenaje pluvial y fluvial, que son necesarios para no generar mayores retrasos y daños en los años venideros.

Luego ya en la superficie dichos intercambios mostraran un panorama distinto a la ciudad y sus pobladores, con diversos carriles para los vehículos, de 3 niveles  con una impresionante rotonda que permitirá mayor fluidez y agilidad el transito, vías para el Arequipabus, ciclo vías, paraderos especiales, áreas verdes, iluminación de alta tecnología, cámaras de seguridad, y todo un conjunto de elementos que marcaran la diferencia y el punto de partida hacia un  desarrollo sostenido y elemental de Arequipa metropolitana.